Det er ikke alle der har en garage med plads til flere gokarter, der kan holde, nypolerede og raceklare og tage sig godt ud p hver deres kart-vogn. Men hvad gr man s? For mig og min svoger var svaret ikke s fjernt: Man bygger da bage en gokart trailer.
2 karts, den verste p hylder og med ekstre dk hylde
Men hvordan indretter og bygger man sdan en trailer, s man ogs kan bruge den som opbevaring? Vi startede med at sge p Google Image search indtil vi havde fundet en 4-5 designs, som vi mente kunne bruges. Fra starten var det klart at Det optimale design ville vre en trailer p omkring 160cm i bredden. Jeg har selv kun en Suzuki Alto og den m kun trkke 750kg med bremser. Desuden er grnsen for hvornr man skal bruge trailerkort p de samme 750kg.
Vi ville ogs lave et design hvor den verste kart str p 2 hylder. S kan der mellem hylderne vre fri hjde fra bunden af traileren og op til loftet, s man kan bruge traileren til andet end bare gokarter. Oprindeligt var iden med hylderne, en id jeg havde fra Formel 1 teams’ trailere, hvor de har 3 F1 racere i en anhnger.
S var det bare igang med at sge nettet igennem for billeder og tage billeder p gokart banerne af andres trailere. Der er ikke noget, der ikke kan blive bedre af god research. Et af vores research billeder her til hjre og vi blev hurtigt enige om, at det var noget i den stil vi ville bygge. Der skulle ogs vre plads til en benzin dunk i rimelig strrelse, kartvogne og vrktj foran gokarterne.
Trailer frst svejset, siden sandblst og her malet.
Nu kendte vi mlene og s gik vi igang med at lede efter brugte trailere, der havde de ml vi skulle bruge, men det viste sig hurtigt at vre svrt. Vi endte p en under trailer ophugger farm i nrheden af Vinderup nord for Skive, hvor en halv fuld skvbenet grnlnder lige pegede os i en retning ud over en hel mark fyldt med kaserede trailere. Vi fandt den vi skulle bruge og slap afsted med den for 1.500 kr. Der var ingen bund i den og stellet var revnet flere steder, men vi skulle alligevel skille den nsten komplet ad og give den en ny aksel med bremser.
Kassen er bygget op af 12mm krydsfiner plader. Det er billigt og nr det er malet med en god tr beskytter, s holder det lnge. Det er i alt blevet til ca. 7.000 for trailer, materialer, nye lygter og maling. Oven i det kom at vi mtte kbe en ny aksel med brems, da den gamle ikke duede til noget som helst lngere. En helt ny aksel med bremser og kabler fik vi hentet hjem fra jydekrogen.dk til 3.500 kr.
S kommer vi til det sjove, nemlig kontrruktionen af kassen og de smarte ider som vi fik implementeret. Da traileren er bred, ligger gulvet i kassen over hjulene. Det er en hjde, der fungere fint, som arbejdebord, hvor man kunne have en gokart stende p bagklappen. S i stedet for at lade klappen bne fra toppen, s beholdt vi de originale hngsler i bunden og monterede 2 “hngende” ben p bagklappen. P den mde kan man endda st p klappen, nr den verste kart, skal bres ned. den fungere ogs fint som trinbrt, nr man skal have gokarten, der er gjort plads til p taget af traileren ned.
Den frdige trailer, med hylder, halvtag og klap-bord
Ud over det har vi lavet en dr i siden p traileren. Eller rettere et hul. For i stedet for at lave en dr for hullet, s har vi monteret en hel krydsfiner plade i klaverhngsler, s den kan lukkes op som et slags halvtag.
En sidste finesse, som man desvrre ikke kan se p billedet, er at vi har lavet en hylde oven p akslerne, hvor 2 gokartvogns stel kan ligge. Det betyder nu at det eneste vi har inde i traileren er benzin, vrktj og stngerne til gokartvognene. Det giver masser af plads og gr det nemt at holde orden og pakke ud og sammen igen, nr man ankommer og skal hjem fra banen.
Traileren er sikret ved at bruge hngelse i de 4 trailer beslag, der bruges til at lukke halv-taget og bagklappen.
En samlet regning p omkring 11.000 kr. For en trailer, der idag er 2 r gammel og fremstr som ny. Den fr en klat trbeskytter hver sommer, nr vejret er godt. Der er selvflgelig brugt rigtig mange arbejdstimer, men det er jo ikke s vigtigt, nr man syns om arbejdet og resultatet er i orden. Lignende trailere er set p nettet brugte til 18-20.000 kr. og nye trailere fra 25 til 40.000 kr. Sparet: 7-19.000 kr. Det rkker til en motor eller to.
