<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Rigtig Karting &#187; flex rr</title>
	<atom:link href="http://www.rigtigkarting.dk/tag/flex-r%c3%b8r/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.rigtigkarting.dk</link>
	<description>Luftklet 100cc og hobby karting i Danmark</description>
	<lastBuildDate>Sun, 05 Dec 2010 12:17:20 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.0.4</generator>
<meta xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" name="robots" content="noindex,follow" />
		<item>
		<title>Udstødning og flex rørs længde</title>
		<link>http://www.rigtigkarting.dk/udst%c3%b8dning-og-flex-r%c3%b8rs-l%c3%a6ngde/</link>
		<comments>http://www.rigtigkarting.dk/udst%c3%b8dning-og-flex-r%c3%b8rs-l%c3%a6ngde/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 30 Jun 2009 21:06:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Peter Munkholm</dc:creator>
				<category><![CDATA[Setup og teknik]]></category>
		<category><![CDATA[100cc]]></category>
		<category><![CDATA[flex rr]]></category>
		<category><![CDATA[ligning]]></category>
		<category><![CDATA[opstning]]></category>
		<category><![CDATA[setup]]></category>
		<category><![CDATA[Setup tips]]></category>
		<category><![CDATA[temperatur]]></category>
		<category><![CDATA[udstdning]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://rigtigkarting.wordpress.com/?p=249</guid>
		<description><![CDATA[Det er absolut ikke alle, der tnker over det, men udstdningen p en 2 taktsmotor virker faktisk som en slags luftventil. Den danner bde et sug, der hjlper udstdningsgasserne ud af cylinderen, og den danner et modtryk, der srger for at mindst muligt af udstdningsgassen blandes med den friske benzingas. Det er inde i udstdningen, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class="tweetmeme_button" style="float: left; margin: 0 10px 0 -58px;">
			<a href="http://api.tweetmeme.com/share?url=http%3A%2F%2Fwww.rigtigkarting.dk%2Fudst%25c3%25b8dning-og-flex-r%25c3%25b8rs-l%25c3%25a6ngde%2F"><br />
				<img src="http://api.tweetmeme.com/imagebutton.gif&amp;source=RigtigKarting&amp;style=normal&amp;b=2" height="61" width="50" /><br />
			</a>
		</div>
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.rigtigkarting.dk/wp-content/uploads/udstdning.png"><img class="size-medium wp-image-250  aligncenter" title="Gokart udstdningsmodel" src="http://www.rigtigkarting.dk/wp-content/uploads/udstødning.png?w=300" alt="udstdning" /></a></p>
<p style="text-align: left;">Det er absolut ikke alle, der tnker over det, men udstdningen p en 2 taktsmotor virker faktisk som en slags luftventil. Den danner bde et sug, der hjlper udstdningsgasserne ud af cylinderen, og den danner et modtryk, der srger for at mindst muligt af udstdningsgassen blandes med den friske benzingas.</p>
<p>Det er inde i udstdningen, at magien foregr. Her danner et ekspansionsrum en pulserende trykblge, der konstant forsger at flge motorens omdrejninger. Hvor effektiv trykblgen er til at suge udstdning ud, og bremse gennemstrmningen af ny brandstofgas, afhnger af udstdningsgassernes temperatur og afstanden som trykblgen skal tilbagelgge for hver puls.</p>
<div id="attachment_253" class="wp-caption alignright" style="width: 210px"><a href="http://www.rigtigkarting.dk/wp-content/uploads/23971.jpg"><img class="size-full wp-image-253" title="23971" src="http://www.rigtigkarting.dk/wp-content/uploads/23971.jpg" alt="Gokart udstdning" width="200" height="127" /></a><p class="wp-caption-text">Gokartudstdning</p></div>
<p>For at mle den samlede lngde, kan det vre ndvendigt at skille udstdningen ad, og tage bagstykket af. P den mde kan man stikke en tommestok, eller et mlebnd, gennem udstdningen og se mlet. Resten af lngden kan ogs mles med et mlebnd, nr man nu alligevel har taget udstdningen af.</p>
<p>Faktisk kan man regne lngden helt njagtigt ud. Det er her fysiktimerne kommer n til gode. Frst skal man kende lydens hastighed:</p>
<p>Lydens hastighed = Lh = 401,8*(T.ud / 273)^ (m/s)</p>
<p><em>Hvor T.ud er temperaturen p udstdningsgassen.</em></p>
<p>(kvadratroden af: (Temperatur divideret med 273) ganget med 401,8)</p>
<p>S kan vi regne lngden af udstdningen fra Stemplet/cylindervgen til afslutningen af ekspansionsrummet ud.</p>
<p>L.ud = (83,3*Lh*G.ud)/(omdr. pr. min.) mm</p>
<p><em>Hvor G.ud er antallet af grader p krumtappen hvor udstdningskanalen er ben, og L.ud er lngden fra stempel til afslutningen p ekspansionsrummet.</em></p>
<p>Vinklen for bning kan mles nogenlunde nemt p krumtappen med en almindelig vinkel, som man kender den fra matematiktimen, eller man kan finde fabrikantens specifikationer p nettet.</p>
<h3>Lad os regne et eksempel ud</h3>
<p>Normalt er udstdningsgassen mellem 500 og 600 grader, s vi bruger bare 550 grader. Antallet af grader hvor udstdningskanalen er ben, kan vi stte til 175 grader. Vi er p en bane med meget korte langsider, og er allermest interesserede i et strkt bundtrk. S vi vil gerne se optimal ydeevne ved 8.000 omdr. pr. min.</p>
<p>S fr vi:</p>
<p>Lh = 401,8*(550+273)^ m/s = 575,05 m/s</p>
<p>L.ud = (83,3*575,05*175)/8.000 mm = 1.047,8 mm</p>
<p>Samme beregning, nu bare med maksimum ydeevne ved 12.000 omdr. pr. min.</p>
<p>Lh = (401,8*(550+273))^ m/s = 575,05 m/s</p>
<p>L.ud = (83,3*575,05*175)/12.000 mm = 698,6 mm</p>
<p>Det er alts en ret markant forskel p lige under 35 cm. Alt sammen en lngde du kun kan styre ved at lave forskellige lngder af flexrr.</p>
<p><a class="a2a_dd addtoany_share_save" href="http://www.addtoany.com/share_save#url=http%3A%2F%2Fwww.rigtigkarting.dk%2Fudst%25c3%25b8dning-og-flex-r%25c3%25b8rs-l%25c3%25a6ngde%2F&amp;title=Udst%C3%B8dning%20og%20flex%20r%C3%B8rs%20l%C3%A6ngde"><img src="http://www.rigtigkarting.dk/wp-content/plugins/add-to-any/share_save_120_16.png" width="120" height="16" alt="Share"/></a> </p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.rigtigkarting.dk/udst%c3%b8dning-og-flex-r%c3%b8rs-l%c3%a6ngde/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>6</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

Minified using disk
Page Caching using disk (enhanced)
Database Caching 2/17 queries in 0.010 seconds using disk
Object Caching 534/552 objects using disk

Served from: www.rigtigkarting.dk @ 2012-02-05 11:33:15 -->
