100cc Motoren

100cc 2 takts motore er en fundamental og simpel konstruktion. Grundlggende er der 3 slags: Stempel styrrede, drejeventil og reed ventil motore. De 2 sidste er de mest kraftfulde, hvor mange mener reed ventil motoren er den ultimative gokart motor. Men reed ventil motoren lider under hastigheden af reed klapperne, der lukker indsugningen og sikre at brandstof blandingen presses ind i cylindren, nr stemplet bner for skyllekanalerne.

Her forklare Youtube videoen fra howstuffworks.com de grundliggende principper i 2-takts motoren.

Teknikken er simpel og kraftfuld, fordi en 2-takts cylinder kan yde op til 75%-80% af en 2 cylindret 4-takts motor med den dobbelte volumen, ved samme omdrejningstal. Men der hvor 2-takts motoren virkelig viser sin styrke er i den omdrejningsvillighed. Her er ingen stempler og knastaksel, der skal lftes eller justeres. Det er ikke unormalt at en gokart 2-takts motor kan n helt op i omegnen af 22-23.000 omdrejninger i minuttet over kortere distancer. Men varme udviklingen ved disse omdrejninger er enorm og der passerer lidt over 36 liter luft og brndstof blanding gennem motoren i sekundet.

Ofte ligger den maksimale trkkraft og ydelse forskudt, s motoren trkker omkring 25Nm ved 12-15.000 omdrejninger og kan yde 32-35hk omkring 18-19.000 omdrejninger i minuttet.

Formel Yamaha

I Danmark er det den billigste begynder klasse. Her anvendes 100cc stempel styrrede Yamaha motore p et valgfrit stel. Motorene kan kbes nye til mellem 4.000 og 4.500 kr. Nye stempler kan erhverves for 250-300kr. og motorerne krer meget langt (15-30 timer) p et stempel. Krer man udelukkende trning for sjov, kan et stempel hjest sandsynligt holde en hel sson. Ydelsen er dog vsentligt lavere end de ventil styrrede motore.

POP

Disse motore er gte 100cc ventil styrrede, men har i forhold til Formel A motorerne reducerede karburatorer og skyllekanaler, der gr at de yder en smule drligere, men selvflgelig slider der mindre og et stempel kan typisk klare 12-15 timer. Jeg har dog ogs her hrt om krere, der har trnet 2-3 timer hver eneste weekend i en hel sson p samme stempel.

Formel A / National A / Intercontinental A

Det er cremen af gokart motore. Motore under 15 r er alle med reed ventil. I DK findes de oftest med Tillotson karburatore. Nat. A motore er tunet ekstremt og klare ofte ikke over 10 timer p samme stempel. Bruges de intensivt til konkurrence er hovedreglen 4 timer mellem minimum skift af stempelring. Her koster stempler mellem 500 og 750 kr.