<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Kommentarer til: Setup, tips &amp; Tricks</title>
	<atom:link href="http://www.rigtigkarting.dk/setup-tips/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.rigtigkarting.dk</link>
	<description>Luftklet 100cc og hobby karting i Danmark</description>
	<lastBuildDate>Thu, 04 Aug 2011 21:11:41 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.0.4</generator>
<meta xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" name="robots" content="noindex,follow" />
	<item>
		<title>Af: Michael</title>
		<link>http://www.rigtigkarting.dk/setup-tips/comment-page-1/#comment-7519</link>
		<dc:creator>Michael</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 01 Jul 2011 05:37:09 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://rigtigkarting.wordpress.com/?page_id=28#comment-7519</guid>
		<description>Hej.

Super med en side der hjælper/beskriver løsninger på de problemer vi går og slås med, dog bør du lige kigge på din beskrivelse af bremse opsætning, du skriver at nu længere man rykker bremsestangen op på pedalen jo mindre tryk, det er ikke korrekt!  jeg tror nu også du mener armen på bremsecylinderen, for så passer det :-) det er bare så ikke nogen bliver forviret.

Mvh Michael</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hej.</p>
<p>Super med en side der hjælper/beskriver løsninger på de problemer vi går og slås med, dog bør du lige kigge på din beskrivelse af bremse opsætning, du skriver at nu længere man rykker bremsestangen op på pedalen jo mindre tryk, det er ikke korrekt!  jeg tror nu også du mener armen på bremsecylinderen, for så passer det <img src='http://www.rigtigkarting.dk/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':-)' class='wp-smiley' />  det er bare så ikke nogen bliver forviret.</p>
<p>Mvh Michael</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Af: Jannik</title>
		<link>http://www.rigtigkarting.dk/setup-tips/comment-page-1/#comment-574</link>
		<dc:creator>Jannik</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 04 Jul 2010 09:51:44 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://rigtigkarting.wordpress.com/?page_id=28#comment-574</guid>
		<description>Lydder som nogle gode fif jeg vil kigge på :-) 

Min bagaksel er ikke blød, den er lavet af en meget hård stållegering (Motoraksler og lign.) Det er ikke en original Yamaha aksel, men stadig en ø30 massiv.

Ang. sædet så er det placeret jf. retningslinierne i chassis-setup fra Swiss Hutless. Men hvordan kan sædet ellers placeres???

Caster/camber just. er jeg lidt usikker på... Skal jeg skaffe brikker og så bore hullerne i mine hjul spindler op? (gaffelen der sidder ind over rammen) for af gøre plads til brikkerne her???</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Lydder som nogle gode fif jeg vil kigge på <img src='http://www.rigtigkarting.dk/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':-)' class='wp-smiley' />  </p>
<p>Min bagaksel er ikke blød, den er lavet af en meget hård stållegering (Motoraksler og lign.) Det er ikke en original Yamaha aksel, men stadig en ø30 massiv.</p>
<p>Ang. sædet så er det placeret jf. retningslinierne i chassis-setup fra Swiss Hutless. Men hvordan kan sædet ellers placeres???</p>
<p>Caster/camber just. er jeg lidt usikker på&#8230; Skal jeg skaffe brikker og så bore hullerne i mine hjul spindler op? (gaffelen der sidder ind over rammen) for af gøre plads til brikkerne her???</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Af: <fb:name linked="false" useyou="false" uid="583528269">Peter Munkholm</fb:name></title>
		<link>http://www.rigtigkarting.dk/setup-tips/comment-page-1/#comment-573</link>
		<dc:creator><fb:name linked="false" useyou="false" uid="583528269">Peter Munkholm</fb:name></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 04 Jul 2010 09:37:58 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://rigtigkarting.wordpress.com/?page_id=28#comment-573</guid>
		<description>OK. Det er lidt specielt må jeg sige. MEN:
1. Når karten stepper, så er det fordi begge baghjul er på asfalten samtidig. Det vil sige at det inderste baghjul ikke er løftet nok.
2. Når karten skrider, så er det pga. manglende greb. Det kan i dette tilfælde komme fra en blød bagaksel. Det kan du se hvis det kun er indersiden af dine bagdæk der bliver slidte.

Jeg tror du skal prøve 2 ting.
1. Montere dine sædestivere og evt. en krængnings-bar/anti-krænger. Det burde give karten mere greb, men også gøre den mere følsom, så du skal være mere påpasselig med indgangshastigheden.
2. Giv karten mere caster. Hvis du ikke har monteres Caster/camber justering, så kan du købe brikkerne i løshandel og bore hullerne i toppen op, så de passer til brikkerne.

Du kan sagtens reducere yderligere overstyrring ved at øge dæktrykke i fronten. Men har du tænkt på at overstyrringen kan komme fra forkert sæde placering?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>OK. Det er lidt specielt må jeg sige. MEN:<br />
1. Når karten stepper, så er det fordi begge baghjul er på asfalten samtidig. Det vil sige at det inderste baghjul ikke er løftet nok.<br />
2. Når karten skrider, så er det pga. manglende greb. Det kan i dette tilfælde komme fra en blød bagaksel. Det kan du se hvis det kun er indersiden af dine bagdæk der bliver slidte.</p>
<p>Jeg tror du skal prøve 2 ting.<br />
1. Montere dine sædestivere og evt. en krængnings-bar/anti-krænger. Det burde give karten mere greb, men også gøre den mere følsom, så du skal være mere påpasselig med indgangshastigheden.<br />
2. Giv karten mere caster. Hvis du ikke har monteres Caster/camber justering, så kan du købe brikkerne i løshandel og bore hullerne i toppen op, så de passer til brikkerne.</p>
<p>Du kan sagtens reducere yderligere overstyrring ved at øge dæktrykke i fronten. Men har du tænkt på at overstyrringen kan komme fra forkert sæde placering?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Af: Jannik</title>
		<link>http://www.rigtigkarting.dk/setup-tips/comment-page-1/#comment-571</link>
		<dc:creator>Jannik</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 04 Jul 2010 06:54:19 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://rigtigkarting.wordpress.com/?page_id=28#comment-571</guid>
		<description>Hej Peter.

Har siddet og læst denne artikel og tips et par gange eller flere, men er stadig lidt i tvivl :-/

Jeg har en del sporings/vejgreb problemer. Min bagende skrider ud ca midtvejs i svinget, hvilket skulle betyde mindre sporvidde, men samtidig begynder den at steppe/hoppe (når dækkene er blevet varme), så sporvidden burde være bredere??? Jeg har afmonteret de sædestivere jeg kan og mine forhjul kan ikke spores smallere ligesom stellet ikke kan juster på camber/caster. Mit dæktryk er 20psi for og 18psi bag på varme dæk (ca 55C for og 65C bag) 

Jeg forsøgte at reducere sporvidden på bagakslen med 15mm pr side, hvilket hjalp lidt, men kan der med held kigges på styrestænger og højden på forhjuls spindlen, mener godt jeg kan justere her på min gamle swiss hutless ramme :-)

På forhåd tak og rigtig god sommer.

Mvh Jannik</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hej Peter.</p>
<p>Har siddet og læst denne artikel og tips et par gange eller flere, men er stadig lidt i tvivl :-/</p>
<p>Jeg har en del sporings/vejgreb problemer. Min bagende skrider ud ca midtvejs i svinget, hvilket skulle betyde mindre sporvidde, men samtidig begynder den at steppe/hoppe (når dækkene er blevet varme), så sporvidden burde være bredere??? Jeg har afmonteret de sædestivere jeg kan og mine forhjul kan ikke spores smallere ligesom stellet ikke kan juster på camber/caster. Mit dæktryk er 20psi for og 18psi bag på varme dæk (ca 55C for og 65C bag) </p>
<p>Jeg forsøgte at reducere sporvidden på bagakslen med 15mm pr side, hvilket hjalp lidt, men kan der med held kigges på styrestænger og højden på forhjuls spindlen, mener godt jeg kan justere her på min gamle swiss hutless ramme <img src='http://www.rigtigkarting.dk/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':-)' class='wp-smiley' /> </p>
<p>På forhåd tak og rigtig god sommer.</p>
<p>Mvh Jannik</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

Minified using disk
Page Caching using disk (enhanced)
Database Caching 2/13 queries in 0.008 seconds using disk
Object Caching 399/401 objects using disk

Served from: www.rigtigkarting.dk @ 2012-02-05 11:14:33 -->
